出差, again.
出差從來都不好玩, 所以只好在事後 po 文時苦中作樂, 假裝自己過很爽.
這趟飛波蘭, 搭乘的是土耳其航空, 會先飛到伊斯坦堡機場, 再轉機到華沙. 出發時間是台灣的 6/23 14:30 上計程車, 真正到達華沙的旅館, 已經是波蘭的 6/24 早上 10:00. 將近 24 個小時的移動. 累啊! 人還是得趁年輕的時候長途旅行.
我記住一個城市的方式有三種: 用腳走/搭乘公共運輸/吃.
先講講我都吃了些甚麼:
1. 速食: 漢堡炸雞薯條
2. 韓國
3. 土耳其
4. 波蘭
5. 日本
6. 中國
6. 越南
8. 牛排
華沙的公共運輸, 主要是有軌電車, 公車, 以及地下鐵.
乘客可以找售票機買票, 或是利用 jakdojade 這支 APP 線上購票.
購買實體票的話, 上車要找打票機打卡; APP 的話則是要找 QR code 掃描開通票券.
要注意的是, 華沙的公共運輸計價不是看你搭乘的距離 or 坐了幾個站, 而是看你搭乘的時間. 所以買票之前就要先估算好這趟行程可能要花多久, 然後加上一點餘裕. 我就曾因為 google map 沒有考慮到紅綠燈的時間, 所以驚險地在逾時前 5 秒下車, 而且還是提前一站.
公車以及電車, 上下車沒有人員監視, 也不像台灣需要刷卡嗶嗶; 地下鐵的話只有入口處需要掃描 QR code, 出站處沒有站長, 也無須掃描. 我就曾經因為找不到任何說明而卡在出口不敢出去, 直到好心路人提醒: "Just leave!".
一切運作之所以能夠全憑道德感, 是因為罰則很重, 千萬不要僥倖.
另外還有一種公共運輸工具: 電動滑板車.
我剛到的第一天, 看到街上動不動就有滑板車呼嘯而過, 上頭的男男女女衣裝不拘, 有種開了眼界的感覺. 甚至, 我還曾看到有遊客騎著滑板車, 上頭載著兩三件行李箱, 算是最高 CP 值的運用了.
有這麼酷的移動方式, 我當下就躍躍欲試. 不過, 同行的同事擔心危險性, 一直不願意加入冒險的行列. 所以我一直等到某天的空檔才有機會研究研究.
電動滑板車的提供者, 我看到主要有三家: dott, lime, bot. 分別有自己的 APP. 計價方式也差不多, 半個小時台幣 50 元左右. 比較特別的是除了租金, 還有所謂的解鎖費用. 我最後選擇了 dott, 原因無他, 就飯店門口剛好停了一台罷了.