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2012年8月12日 星期日

道路駕駛訣竅

大家都知道, 拿到駕照不代表就有能力開車上路.
凡事都有小撇步, 開車上路也不例外.
是什麼呢?

交通安全? 錯, 那不叫訣竅, 那是基本常識.
處處小心? 錯, 那也不是訣竅, 那是你應該要養成的好習慣.
判斷明快果決, 動作霸氣外露? 也不是, 那是經驗值到了一定程度之後自然會有的能力.
"看著前方三百公尺處開車"? 這勉強算是個訣竅, 不過這個訣竅只能讓你不要撞上別人, 卻不能防範別人撞上你.
而且那是科斯托蘭尼的汽車教練的, 不是我的.

這個訣竅很火鳳, 就是:"永遠讓別人知道你的下一步".


想想看, 為什麼路上會發生事故?

因為講電話, 不專心開車?
因為硬闖路口, 不看號誌?
因為酒駕, 反應不及?
還是因為車速過快, 失去控制?

這些原因都只是第一層, 都只是表象.
歸納之後, 你其實可以得到一個共同的原因: 因為肇事者的行為不符預期.
所以, 上路最重要的一件事, 就是要讓其它人知道你接下來要做什麼.

比如說, 要轉彎, 就得先切到最旁邊的車道, 就得先打方向燈, 就得先減速, 轉彎前還會先稍微往反方向偏移.
於是後方的以及側方的駕駛會經由你的這些提醒知道你要轉哪個方向, 於是他們會跟著減速而不是持續往前衝, 於是他們會經由你轉彎的另一側超車. 這些反應是經年累月堆積出來的, 你只要符合大眾的預期, 在很大程度上就保護了自己的安全.

還有就是, 有些車子會把前擋後擋通通用不透光的隔熱紙包起來, 想要保有最大的隱私, 殊不知這樣反而讓自己增加危險. 科斯托蘭尼的教練說得好, 開車不能只看前面, 要看遠一點. 如果一直盯著前一台車, 反應時間就變短了, 所以有經驗的駕駛是看著前面第二台車在開車的. 後車駕駛原本可以依你的前車的動作預測你的下一步, 結果你把自己的前擋後擋都遮起來, 等於是減少了後車的反應時間, 這是非常不智的.

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接下來才是我想講的重點:

高速公路之所以有這個稱呼就是因為大部份人認為開在上面的車子速度都很快.
高速公路內側之所以要限制最低速限就是因為大部份人都知道內側車道是用來超車的.
在高速公路開慢車, 不符合別人預期, 在其它駕駛人眼中, 跟一顆靜止的石頭無異! 反而增加了事故發生機率, 反而破壞了大眾安全!


你以為你開慢就一定安全?! 錯!
要開慢, 請使用最外側的車道...謝謝!

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